Ducati Monster Cafè Racer "Vecchia Cassia"
It is indeed an achievement that has seen many km but has never been immortalized in photos that are shot on the web.
My friend Alessandro has created this special inspired by the refined motorcycle racing for years, watching with admiration the photographs of Paul Smart and Bruno Spaggiari.
Dover is the fact that the livery of choice for the bike was made before he saw on the market the Ducati Sport Classic Paul Smart, Alexander had an idea that must have also had to Borgo Panigale ... or who knows, maybe someone has the factory saw his bike around ...
This Monster has been realized almost entirely in the garage from the "handyman" hands of the owner.
It has several modifications to the drive unit and chassis. You'll also note the presence of a codon seat cover that can be removed in seconds leaving the bike with the seat two people.
Here are brief details:
Ducati Monster M 900
78.7 Hp at 7124 rpm / 8.5 mkg at 5216 rpm
Comp pistons
Test work
Flywheel lightened by 0.5 kg
cam St2
Valves elongated (stellite)
K & N filter
Artisan Exhaust (made of a pipe to the stove and the final part of billet)
Handlebars 851 seeds
Triumph instruments
37-Crown
Codon fiberglass
Seat upholstered in leather and carved for a driving position more suited to the tastes of the owner
Livery-Smart Spaggiari
Questa è una moto che non avete visto su nessun blog/magazine/sito bla bla bla.
Si tratta infatti di una realizzazione che ha visto molti km ma non è stata mai immmortalata in foto che sono girate sul web.
Il mio amico Alessandro ha realizzato questa raffinata special ispirandosi alle motociclette da competizione degli anni passati, guardando con ammirazione le fotografie di Bruno Spaggiari e Paul Smart.
Doverosa è la constatazione che la livrea scelta per la moto è stata realizzata prima che uscisse sul mercato la Ducati Sport Classic Paul Smart, Alessandro ha avuto un idea che devono aver avuto anche a Borgo Panigale...o chissà, magari qualcuno della factory ha visto la sua moto in giro ...
Questo Monster è stata realizzata per la quasi totalità in garage dalle "tuttofare" mani del proprietario.
Presenta diverse modifiche all'unità motrice e alla ciclistica. Noterete inoltre la presenza di un codone coprisella che può essere rimosso in pochi secondi lasciando la moto con la sella due posti.
Di seguito una breve scheda tecnica :
Ducati Monster M 900
78.7 Hp a 7124 rpm / 8.5 mkg a 5216 rpm
Pistoni Comp
Testate lavorate
Volano alleggerito di 0.5 kg
Cammes St2
Valvole allungate (stellite)
Filtro K&N
Scarichi Artigianali ( costruiti con un tubo per la stufa e la parte finale ricavata dal pieno )
Semi Manubri 851
Strumentazione Triumph
Corona da 37
Codone in vetroresina
Sella rivestita in pelle e scavata per una posizione di guida piu consona ai gusti del proprietario
Livrea Smart-Spaggiari
That mirror, those instruments! ohmygod, creative! Seriously awesome work.
Lookin' good. Would like to see a full profile photo, though.
Andrea,
è lo stesso particolare che è piaciuto anche a me...e non è detto che non lo "Rubo" per il mio Star Dust...
(anch'io) Andrea
Molto bella! La posizione dello specchietto e' molto innovativa, mi piace!